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2020-05-25 18:38 南(nan)充新聞網

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智能(neng)斑馬線

南(nan)充新聞網訊(劉洪(hong)和) “走斑馬線,走出了‘星光大道’的感覺(jue)。”“路口像是(shi)多(duo)了shuo)鮒悄neng)交警(jing)”……近日(ri),人(ren)民北路與正陽路、金魚嶺(ling)路交界處,新出現的智能(neng)斑馬線成了一道靚麗風景線,成為市(shi)民熱論(lun)的話題。

“這地上那一排一亮一亮的是(shi)啥啊?”1月13日(ri)晚(wan),記者在該路口看(kan)到,斑馬線的兩端有一排亮著(zhou)的燈塊,在夜(ye)間(jian)非常顯(xian)眼。記者注意到,當路口的紅綠燈變為綠燈時bao) 拼ye)會變為綠色,並有規(gui)律的閃爍(shuo),斑馬線兩端的交通信號燈跟著(zhou)顯(xian)示人(ren)行動(dong)態圖,和“行人(ren)安全(quan)通行”字樣,同時伴有廣播提示“現在是(shi)綠燈,行人(ren)安全(quan)通行”;當紅綠燈為紅燈時bao) 拼婕幢湮 焐 彝耆quan)靜止,斑馬線兩端的交通信號燈顯(xian)示人(ren)行禁(jin)止圖,和“行人(ren)禁(jin)止通行”字樣,同時伴有廣播提示“現在是(shi)紅燈,行人(ren)禁(jin)止通行”。

“整條‘智能(neng)’斑馬線由地燈帶、探測儀器、語音系統、高清(qing)抓拍nan)低匙槌桑  木褪shi)確保(bao)行人(ren)過街安全(quan)。”該交安設施(shi)承建單位中暉建工集團有限公司現場負責人(ren)李長(chang)波介紹,每當有行人(ren)闖(chuang)紅燈時bao) ?南(nan)低扯dui)違法(fa)者進(jin)行抓拍mo) ? dian)子(zi)顯(xian)示屏(ping)公之于眾,即使(shi)多(duo)人(ren)同時闖(chuang)行,也(ye)會一一對(dui)照公布,讓me)澈斕普呶藪Χ菪巍/span>

“闖(chuang)紅燈ping)耍 掛 諳xian)示屏(ping)上循環播放,每天(tian)這麼(me)多(duo)人(ren)過路看(kan)到,挺(ting)丟(ding)人(ren)的。”得知闖(chuang)了紅燈要被監控抓拍並在顯(xian)示屏(ping)上曝光,一位正在等紅綠燈的市(shi)民認(ren)為,這樣的斑馬線令人(ren)耳(er)目一新,這種智能(neng)方式既“解放”了交通協管(guan)員bao) 幟neng)夠現場發出語音提示,有效約束(shu)行人(ren)闖(chuang)紅燈的行為,值得推廣。

據南(nan)充市(shi)公安局交警(jing)支隊相關負責人(ren)介紹,行人(ren)無視(shi)交通規(gui)則,肆意闖(chuang)紅燈一直是(shi)城市(shi)管(guan)理中的“頑疾(ji)”,不(bu)僅對(dui)交通違法(fa)者本人(ren)帶來(lai)極大危險,而(er)且有礙道路暢(chang)通,更是(shi)造成交通事故(gu)發生(sheng)的重要誘因(yin)。

“行人(ren)闖(chuang)紅燈交通違法(fa)行為長(chang)期存在,而(er)且交警(jing)在執法(fa)過程(cheng)中常常遇(yu)到‘法(fa)不(bu)責眾’的尷尬局面。”該負責人(ren)說,由于管(guan)理難度(du)大,致(zhi)使(shi)不(bu)少交通民警(jing)產生(sheng)畏(wei)難情(qing)緒(xu)和消極心理,形成了行人(ren)肆意闖(chuang)紅燈、無視(shi)交警(jing)指揮等不(bu)讓行、不(bu)服管(guan)的怪現象。希望智能(neng)斑馬線正式啟用(yong)後,對(dui)肆意行人(ren)闖(chuang)紅燈的違法(fa)行為曝光後,起(qi)到警(jing)示作用(yong)。

“趁(chen)北干道改造提升(sheng)尚未完全(quan)結束(shu),我們在正陽路與人(ren)民北路、金魚嶺(ling)路交叉(cha)路口,四海街與馬市(shi)鋪路交叉(cha)路口等人(ren)流量比(bi)較(jiao)大的路段安裝了‘智能(neng)’斑馬線系統作為試點。”該負責人(ren)說,下一步,交警(jing)部門將(jiang)根據實(shi)際shi)qing)況(kuang)在市(shi)區其他路段建設安裝智能(neng)斑馬線系統,更好地保(bao)障市(shi)民出行安全(quan)。

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